Когда Отменят Транспортный Налог В России 2020 Последние Новости

Содержание

Отмена транспортного налога: отменят или нет в 2020 гг, законы — Страж закона

Налоговый кодекс постоянно меняется, но в последнее время основным, что волнует общественность, является вопрос о том, отменят ли транспортный налог в 2020 году.

Сегодня данный налоговый сбор определяется федеральным российским законодательством, но его ставки регулируются местными властями, поэтому налог считается региональным. На сегодняшний день его оплата обязательно, вне зависимости от того, используется автомобиль или нет.

Транспортные средства являются объектом налогообложения сразу же после его покупки и оформления в собственность. Изменится ли что-либо в 2020-м году?

Особенности
транспортного налогообложения

Налог на транспорт создавался для того, чтобы частично компенсировать ущерб, который наносится транспортным средством при его передвижении по дорожному покрытию. Его размеры, льготы, а также сроки выплат регулируются местным законодательством, хотя контроль ведётся на федеральном уровне.

Именно местные бюджеты получают налоговые выплаты, которые могут использовать их по своему усмотрению. На сегодняшний день данный налог зависит от мощности автомобиля, его вместимости, категории, а также года выпуска и эксплуатации.

Уже давно ведутся разговоры о том, что министерство транспорта РФ может отменить транспортный налог в 2020 году.Разговоры возникают на фоне того, что многие автовладельцы называют его несправедливым. Дело в том, что каждый владелец автомобиля покупает топливо, в стоимость которого включен акциз.

Это налог, доход с которого также перечисляются в дорожный фонд. Таким образом, Россия не платит транспортный налог дважды, нет ничего удивительного в том, что никому это не нравится.

Отменят
или нет?

Однако вероятность того, что в 2020 году могут отменить транспортный налог, ничтожно мала. Дело в том, что в условиях сложившейся экономической ситуации отменять какие-то налоги было бы нецелесообразно.

Транспортные налоговые выплаты являются довольно важным инструментом подпитки бюджета дорожных фондов. Больше они не имеют особых источников формирования, потому что акцизы на топливо частично переходят в доходы федерального бюджета. Пока данная ситуация не изменится, говорить об отмене налоговых выплат в этом ключе не придется.

Налог
отменят, но не для всех…

С высокой долей вероятности отмена транспортного налога в Россиикоснется только некоторых категорий автомобилей. Если говорить конкретно, то на 2020 год предусмотрена отмена транспортного налога для электромобилей.

Новшество принято в поддержку нормализации экологии в России, потому что транспортные средства с электрическим двигателем более безопасны для окружающей среды, чем автомобили на бензине или дизеле.

Сегодня в России насчитывается только 2000 электромобилей, хотя по ранее сделанным прогнозам эта цифра должна была достигнуть уже 200 000. Депутаты партии ЛДПР предложили сделать льготы, для тех, кто вводит электрокары, в виде освобождения от налоговых обязательств.

Такая система уже не действует, но фактически ей на сегодняшний день практически никто не пользуется (исключением является Москва и Подмосковье). Безусловно, вопрос о том, что при отмене налога регионы лишатся части финансовой поддержки, еще обсуждается. Однако депутаты считают, что местные бюджеты с этим справятся, так как потери будут ничтожно маленькими.

Важно! Относительно недавно Владимир Путин сделал заявление о том, что газомоторное топливо на сегодняшний день играет более веские функции, чем электромобили. Однако, если верить стратегии развития, касающейся автомобильной промышленности, рассчитаны на 2020 год, то в ней особо важную роль занимает электрокары.

Нововведения
в мире

Современная система транспортного налогообложения сложилась очень давно. В те времена нельзя было просчитать и узнать, сколько проехал конкретно автомобиль и по какому покрытию. Сегодня в мире активно развиваются информационные технологии, который не обходит вниманием и сферу автомобильной промышленности.

Измерить тот факт, сколько тот или иной автомобиль проезжает по городским улицам, трассам или просёлочным дорогам, довольно просто. И вскоре весь мир перейдёт на специальную систему налогообложения, которая называется – «сколько еду, столько и плачу».

Схема ещё дорабатывается, но считается, что наиболее развитые страны мира перейдут на неё уже в конце десятилетия, то есть к 2030 году. Тогда и России придется полностью менять транспортный налог, но пока особых предпосылок для этого нет.

Отменят ли транспортный налог в 2020 году

Когда Отменят Транспортный Налог В России 2020 Последние Новости

Отмена транспортного налога — то, чего безуспешно ждут российские автомобилисты многие годы. О том, что вместо налога на транспорт более справедливо было бы собирать средства на содержание дорог за счёт повышенного топливного акциза, начали говорить ещё в 2010 году.

Спустя десять лет можно говорить только о том, что акцизы несколько раз и правда повышались. Только проблему транспортного налога это никак не решило.

Разберёмся, стоит ли надеяться, что транспортный налог отменят в 2020 году, что в принципе происходит с этим видом налога сегодня.

Как российское государство отменяет налог на транспорт

Эпопее с отменой транспортного налога в 2020 году исполнится ровно десять лет. Всё начиналось довольно громко в 2010 году, при президенте Медведеве. Тогда государственные СМИ широко рекламировали очередное повышение акцизов на топливо как некое благо.

Дескать, чем больше и чаще человек (или организация) пользуется автомобилем, тем больше взносов на содержание дорог он будет платить через акциз.

Чем реже автомобилист выезжает на дороги, тем меньше ему нужно топлива и тем меньше он платит на поддержку нормального состояния дорожной сети.

Именно в этом, конечно, и состоит главная несправедливость транспортного налога — он одинаков для всех. Условно одну и ту же сумму ежегодно оплачивает пожилой автомобилист, который раз в неделю и только летом выезжает в сад, и его сосед-таксист, работающий по десять часов в день и наматывающий огромный годовой пробег.

Тогда же, в декабре 2010 года президент Медведев вдвое снизил величину базовой ставки транспортного налога. Правда, по факту это почти ничего не изменило.

Транспортный налог относится к числу региональных.

И базовая ставка — всего лишь ориентир для регионов. Они могут устанавливать свою собственную ставку, увеличивая базовую до десяти раз.

Поэтому суммы транспортного налога после решения Медведева на практике мало изменились.

Спустя ещё пару лет, в ноябре 2012 года, об идее отмены транспортного налога заговорил вновь избранный президентом Владимир Путин. И за язык его также никто не тянул. На встрече с главами фракций Госдумы глава государства назвал транспортный налог несправедливым и предложил заменить его повышенными акцизами на топливо. Это было обозначено некоей целью, к которой нужно идти.

Как мы знаем, это тоже ничего не изменило. Хотя акцизы на бензин периодически растут, транспортный налог как существовал, так и существует.

Любопытна в этом отношении позиция Минфина РФ.

Министерство финансов несколько раз комментировало отмену транспортного налога, и доводы приводятся одни и те же. Дескать, транспортный налог — региональный, поэтому решать должны сами регионы.

Но если налог отменить, бюджеты субъектов РФ не будут иметь средств для ремонта существующих дорог и строительства новых.

На что уходят средства от повышения топливного акциза — вопрос в этом отношении более чем интересный.

Транспортный налог в 2020 году

Понятно, что если транспортный налог не отменили в 2010-2012 году, сейчас это тем более не случится. В отличие от ситуации десятилетней давности, денег в бюджете уже не так много. Каждая копейка, которую можно сэкономить на гражданах или получить с них через налоги и сборы, у государства на счету.

В условиях, когда мы успели привыкнуть к новым сборам на капремонт, новым тарифам на вывоз мусора и даже повышению пенсионного возраста, наивно считать, что государство вдруг отменит какие-то налоги.

Отмены транспортного налога в 2020 году не будет, но некоторые изменения закона всё же последуют.

Изменения эти чисто технические, большинство автомобилистов они не затронут. Первое из них касается порядка расчёта суммы налога, если автомобиль находился в угоне. С 2020 года за тот период, пока автомобиль числился разыскиваемым, платить налог будет не нужно.

Второе изменение затрагивает организации. Им больше не нужно будет заполнять декларации по транспортному налогу. Налоговики будут начислять налог так же, как физлицам, без всяких деклараций.

Третья поправка касается льготников. По умолчанию ФНС освобождает от транспортного налога или уменьшает его сумму исходя из региональных законов самостоятельно. Но с 2020 года можно будет воспользоваться льготой в заявительном порядке. Для этого нужно будет представить подтверждающие документы.

Наконец, последнее изменение касается владельцев небольших моторных лодок — с двигателем мощностью до 5 л.с. Теперь транспортный налог затрагивает и их.

Что касается ставок транспортного налога, то они остаются на усмотрении регионов. Некоторые новости на этот счёт приходят, и интересно их сравнивать между собой. В Вологодской области, например, власти с гордостью отчитались — с 2020 года транспортного налога серьёзно снижается. Вместо 25 рублей за лошадиную силу нужно будет платить 15 рублей.

При этом в Псковской области налог вырастет на 20%. Но это будут те же 15 рублей за лошадиную силу (для малолитражек). Просто раньше ставка составляла 13 рублей.

В Ростовской области увеличили список льготников, которые транспортный налог платить не будут. С 2020 года в него включили многодетные семьи. Ростовские семьи, в которой растёт трое и более детей, в 2019 году ещё должны уплатить налог за 2018 год. А вот в следующем году платёжка на автомобиль по итогам 2019 года им не придёт.

Напомним, кстати, что транспортный и другие виды налогов за 2018 год нужно оплатить в ближайшие дни, если вы ещё этого не сделали. Крайний срок для уплаты имущественных налогов — 1 декабря. С поправкой на то, что этот день в 2019 году выпадает на воскресенье, крайней датой становится 2 декабря 2019 года.

Оригинал статьи на нашем сайте: https://newsment.ru/context/otmenyat-li-transportnyj-nalog-v-2020-godu/

Транспортный налог: когда отменят в 2020 году — Миграционный юрист

Когда Отменят Транспортный Налог В России 2020 Последние Новости

Отменят ли транспортный налог в 2020 году последние новости

Когда Отменят Транспортный Налог В России 2020 Последние Новости

Подписан закон, которым внесены очень хорошие изменения в уплату транспортного налога. О последних новостях по отмене налога в 2020 году — расскажем статье.

Отмена транспортного налога в России

В России каждый, кто имеет авто, являются плательщиками налога.

Причем неважно — используется ли автомобиль по назначению, исправен ли он, сколько лет машине и какова его мощность — для любого зарегистрированного авто предусмотрена уплата налога.

Организации рассчитывают налог сами и сдают по нему декларацию. Кстати, компании платят налог не только по году, но и по кварталам. Мы подготовили таблицу уплаты по всем 85 регионам РФ.

ИП и гражданам расчет делают в ФНС. Летом инспекция присылает платежку за прошлый год. И уплатить налог нужно не позднее 1 декабря следующего года. Например, налог за 2018 год ИП и гражданам надо заплатить не позднее 1 декабря 2019 года.

Для автомобилей, стоимость которых превышает 3 000 000 рублей, установлена дополнительная плата на роскошь. Ниже вы можете сказать официальные списки авто по маркам, которые подпали под налог на роскошь. Обратите внимание, что список обновлен и доведен до сведения ФНС России! Не скачивайте из интернета старые списки, в журнале «Упрощенка» актуальный перечень.

В ООО «Нева» находится в собственности автомобиль Range Rover sport с мощностью двигателя 251 л. с. Автомобиль был приобретен в декабре 2018 года за 4 809 000 руб. в автосалоне. Транспортное средство зарегистрировано в Москве.

Ставка налога для легковых автомобилей, мощностью от 250 л. с. в Москве составляется 150 руб.

Повышающий коэффициент для автомобилей стоимостью от 3 до 5 млн. руб., с года выпуска которых прошло от 1 до 2-х лет – 1, 3.

Налог за 2018 год составит: 48 945 руб. (150 х 251 х 1,3).

Отмена налога в 2020 году

Вокруг отмены транспортного налога в России разговоры идут давно, ведь несправедливость принципа его уплаты очевидна.

Плательщиками налога являются все, на кого зарегистрированы авто – не зависимо от того, пользуются ли им или нет.

Получается, что собственник авто, ежедневно садящийся за руль и собственник, использующий автомобиль раз в месяц – заплатят налог одинаково.

Против такой несправедливости выступили депутаты государственной думы, подготовившие законопроект об отмене налога. Вместо него они предложили увеличить стоимость акциза на топливо. Таким образом, расходы автовладельца будут напрямую зависеть от частоты использования своего автомобиля.

За какие периоды Президент отменил транспортный налог

С 2018 года работники и ИП больше не должны государству транспортный налог за периоды до 1 января 2015 года. Это следует из закона № 436-ФЗ, который 28 декабря 2017 года подписал Путин.

Долги по налогам граждан и предпринимателям будут списаны автоматически. Государство забудет о неуплаченных платежах по транспортному налогу, налогу на имущество физических лиц, земельному налогу.

Под списание попадут долги, которые образовались на дату до 1 января 2015 года. Если накапали какие-то пени, то их тоже простят.

Подавать какие-либо документы в налоговую не надо. Налоговики все спишут сами и закроют долги. Лично присутствовать не нужно в инспекции.

Пример, как спишут долги

Допустим, у ИП долг по налогу за 2014 год. А к 2018 году набежали еще и пени за неуплату.

С 2018 года будет списан долг и по налогу, и по всем пеням. Все спишется автоматом, никакие заявления писать не придется.

Кто не должен платить транспортный налог в 2020 году: изменения

Изменение № 1. Федеральным законом уточнены основания освобождения от налогообложения транспортных средств, которые находятся в розыске в связи с их угоном (кражей).

Как прокомментировала налоговая служба, начиная с налогового периода 2018 года не являются объектом налогообложения транспортные средства, находящиеся в розыске, а также транспортные средства, розыск которых прекращен (пп. 7 п. 2 ст. 358 НК РФ).

Освобождение действует с месяца начала розыска авто до месяца его возврата лицу, на которое оно зарегистрировано. Факты угона (кражи), возврата транспортного средства подтверждаются документом, выдаваемым уполномоченным органом, или сведениями, полученными налоговыми органами из МВД.

В итоге связи окончание розыска транспортного средства, не приведшего к его возврату лицу, на которое было зарегистрировано такое транспортное средство, не повлечет возобновление налогообложения.

Изменение № 2. Начиная с налогового периода 2020 года отменена обязанность по представлению налоговых деклараций по транспортному налогу. Данная мера направлена на повышение эффективности контроля за полнотой уплаты налога, а также призвана снизить административную нагрузку в виде избыточной отчетности для плательщиков.

Читать еще: Какой будет прожиточный минимум в России в 2020 году
Для решения перечисленных задач законом регламентирован механизм взаимодействия налоговых органов с налогоплательщиками.

Налоговые органы направляют налогоплательщикам-организациям и их обособленным подразделениям по месту нахождения принадлежащих им транспортных средств сообщения об исчисленных налоговыми органами суммах налога в следующие сроки:

в течение 10 дней после составления ФНС сообщения об исчисленном налога за прошедший год, но не позднее 6 месяцев со дня истечения срока уплаты налога
не позднее 2 месяцев со дня получения ФНС документов и иной информации для исчисление налога за предыдущие налоговые периоды
не позднее 1 месяца со дня получения ФНС сведений из ЕГРН о том, что организация находится в процессе ликвидации

Сообщения передаются налогоплательщику по ТКС, личный кабинет или по почте.

Транспортный налог 2020

Транспортный налог в 2020 году так и не отменен. Однако с ним произошли существенные изменения. Это связано с принятием Федерального закона №63-ФЗ от 15 апреля 2019г. Что нового ждет налогоплательщиков в следующем году, как теперь рассчитывать, уплачивать и отчитываться по налогу, давайте выяснять вместе.

Транспортный налог 2020: что меняется

Принятие закона №63-ФЗ от 15 апреля 2019г. вносит корректировки в части уплаты налога на транспортные средства и отчетность по нему. Принятое положение вступит в силу только 1 января 2021 года, однако самые важные его постулаты коснутся именно года 2020. Посмотрим на них:

Транспортный налог (ТН) в 2020 не отменен. Его придется платить. И никаких замен топливным сбором или иной компенсацией пока не будет;
С 01.01.2021 года отменяется декларация по ТН. И теперь внимание! Так как за период 2020 предприятия-автовладельцы должны были передать декларацию до 1 февраля 2021, к этому времени уже вступит в силу закон 63-ФЗ. Стало быть, подача отчетности отменяется.

Так же с 1 января 2021 года будет действовать новое правило уплаты налога. Организации начнут получать из ФНС сообщения с суммой ТН, то есть размер оплаты не придется высчитывать самому. Рассмотрим новый механизм действий.

Налоговая инспекция, на основе данных регистрации, будет сама формировать размер ТН. По месту нахождения транспорта в компанию придет сообщение из ИФНС с нужной суммой. В какие сроки это произойдет, узнаем из таблицы.

Срок

Что нужно успеть за это время

Ровно столько дается налоговой для формирования сообщения с момента расчета нужной суммы для оплаты за истекший период.*

Для отправки сообщения фирме с момента, когда ведомство получило данные, повлекшие за собой перерасчет налоговой суммы за предыдущие налоговые периоды.

Отправить сообщение предприятию, подлежащему ликвидации. Отсчет ведется со дня получения соответствующих данных из ЕГРЮЛ

*И не позднее 6 месяцев со дня истечения установленного срока уплаты за указанный период.

Сообщение будет включать в себя обязательные пункты:

Наименование автомобиля (иного средства передвижения);
Налоговая база;
Ставка;
За какой период нужно заплатить;
Сумма к перечислению.

Уведомление будет рассылаться через интернет на электронную почту, либо его можно будет увидеть в личном кабинете налогоплательщика. У кого нет ни того, ни другого, получит сумму к уплате заказным письмом. Тогда датой получения посчитают седьмой день со дня отправки послания.

Естественно возникает вопрос, что делать, если предприятие не согласится с указанным размером платежа. Для этого юрлицу предоставляется 10 дней со дня получения данных. За это время компания должна либо подтвердить сумму, либо документально опровергнуть, составив пояснение.

ФНС рассмотрит пояснение в течение месяца. Это крайний срок, скорее всего все будет быстрее. Но если вдруг случай настолько сложный, что и месяца будет недостаточно, ведомство уведомить фирму, что берет для разбирательства ситуации еще месяц. Это предел.

Согласившись с вашими доводами или опровергнув их, но с момента принятия решения в течение 10 дней к вам придет новое сообщение с уточненной суммой. Если всплывет недоимка, то налогоплательщику придет уведомление с требованием покрыть долг.

Но все это ждет владельцев автотранспорта только с 1 января 2021 года. А в 2020 рассчитывать налог придется по старому методу. Давайте вспомним, как это делать.

Транспортный налог 2020: ставки

В 2020 году ставки будут по-прежнему делиться на базовые (их перечень есть в ст.361 НК РФ) и региональные. В каждом субъекте страны действуют свои, не превышающие и не уменьшающие базовые более чем в 10 раз. Поэтому база – это скорее ориентировка, чем практика. Соответственно и деньги от налогоплательщиков поступают в региональный фонд.

Читать еще: Дата проведения выборов в Государственную думу 2020

Важно! Если в вашей области, где числится машина, нет своих ставок, то платим по базовым.

На величину платежа влияет мощность авто, цена, и регион пользования.

Обратите внимание на такой нюанс. Например, грузовик используется организацией для транспортировки материалов со склада, расположенного в Ленинградской области. При этом организация зарегистрирована в Санкт-Петербурге. Так вот вашей ставкой будет городской тариф, а не областной.

Транспортный налог 2020: региональный тариф (выборочные субъекты)

Стоит добавить, что на авто стоимостью более 3 миллионов рублей распространяется еще дополнительный коэффициент, который увеличивает налог на транспорт.

Повышающие коэффициенты ТН

Цена авто

Число лет, в течение которых применяется коэффициент

Отмена деклараций

Предприятиям автовладельцам придется сдать последнюю декларацию в ИФНС за 2019 год. Когда закончится новый отчетный период, представители налоговой службы уже самостоятельно будут начислять транспортный налог на 2020 г в соответствии с подп. «б» п. 16, п. 17 ст. 1, п. 3 ст. 3 Федерального закона №63-ФЗ(новые п. 4-7 ст. 363, изъятие ст. 363.1 о декларации).

Для составления деклараций будут использоваться сведения из Росреестра. Они будут рассылаться физическим и юридическим лицам через электронные письма и уведомления в Личном кабинете налогоплательщика. Если электронные способы доставки недоступны, декларация будет выслана заказным письмом по адресу регистрации. Она обязана включать следующие данные:

Наименование средства передвижения.
Ставку и налоговую базу.
Указание отчетного периода.
Сумму к перечислению.

Оплачивать транспортный налог за 2020 и последующие годы будет необходимо не позднее марта следующего за отчетным года. Налог необходимо оплатить в течение месяца после завершения отчетного периода.

Если же предприятие не согласно с суммой налога, то можно в течение 10 календарных дней после получения уведомления отправить в ФНС соответствующее пояснение. Затем у сотрудников налоговой службы будет 30 рабочих дней на принятие решения и еще 10 суток на отправку нового уведомления с результатом рассмотрения и суммой к оплате.

Льготный режим

С 1 января 2020 года предприятия и ИП для получения льгот обязаны предоставить заявление в соответствии с измененным п. 3 ст. 361.1 НК РФ, установленная подп. «а» п. 15 ст. 1 Федерального закона №63-ФЗ. ФНС уже также утвердила форму для заявления приказом от 25.07.2019 № ММВ-7-21/377.

Подтверждать право на льготу не обязательно. Необходимые документы ФНС запрашивает через межведомственную связь.

Вопрос о применении льготы рассматривается теперь 30 рабочих дней. После этого ФНС обязана предоставить ответ. Письмо должно включать 3 обязательных пункта:

Основания для предоставления льготы или отказа.
Объекты налогообложения.
Период действия льготы или дату, с которой она уже не положена.

Отменят ли транспортный налог в 2020 году?

Когда Отменят Транспортный Налог В России 2020 Последние Новости

Особенноститранспортного налогообложения

Уже давно ведутся разговоры о том, что министерство транспорта РФ может отменить транспортный налог в 2020 году.Разговоры возникают на фоне того, что многие автовладельцы называют его несправедливым. Дело в том, что каждый владелец автомобиля покупает топливо, в стоимость которого включен акциз.

Отменятили нет?

Налоготменят, но не для всех…

Такая система уже не действует, но фактически ей на сегодняшний день практически никто не пользуется (исключением является Москва и Подмосковье). Безусловно, вопрос о том, что при отмене налога регионы лишатся части финансовой поддержки, еще обсуждается. Однако депутаты считают, что местные бюджеты с этим справятся, так как потери будут ничтожно маленькими.

Нововведенияв мире

Загрузка…

Будет ли отменён транспортный налог в 2020 году

Когда Отменят Транспортный Налог В России 2020 Последние Новости

Отмены транспортного налога дожидаются много лет все автомобилисты России. Еще 10 лет назад заговорили о том, что было бы намного логичнее начать сбор средств на содержание дорог в порядке за счет повышения акцизов на топливо, а транспортный налог вообще стоит отменить.

Что ж, за это десятилетие акцизы и вправду поднимали не раз, но вот транспортный налог никуда не делся, да и состояние дорог от идеального далековато. Когда же можно надеяться на отмену транспортного налога, что случится в 2020 и что это вообще за выплаты существуют на сегодняшний день?

Каким образом правительство избавляет граждан от налога на авто

Вся суета вокруг предположительной отмены налога на транспорт тянется уже целых десять лет. При президенте Медведеве звучали громкие лозунги, выглядело все многообещающе. Государственные глашатаи изо всех утюгов транслировали очередное благо для народа — повышение акцизных сборов на топливо.

Звучало даже логично: чем чаще приходится автовладельцу либо организации ездить, тем больше средств он и выплатит на содержание дорог, акциз представлялся точным инструментом. Если же автомобилист ездит лишь на дачу пару раз в год, то и топлива ему нужно меньше, и поддерживать дорожные сети в идеальном состоянии он не обязан в равном со всеми количестве.

Что же, пожалуй, в транспортном налоге действительно заложена некая несправедливость, он равен для всех и каждого.

Ездят все по-разному: условная мамочка в декрете, которая выезжает раз в неделю за продуктами и возит ребенка в детсад не может разбивать дорогу так же, как ее супруг, подрабатывающий частным извозом и проводящий в дороге десятки часов. Пробег и износ дороги будут заметно отличаться.

Именно тогда же президент Медведев решил вдвое понизить базовую ставку налога автовладельцам. Правда, фактически выплаты не уменьшились.

Транспортный налог относится к региональным выплатам, базовая ставка не догма, а лишь примерный ориентир для местных властей. Разумеется, у каждого региона появляется собственная ставка, базовую в некоторых областях завышают даже вдесятеро. Поэтому решение Медведева было лишь декларацией о намерениях, суммы налога на практике нигде меньше не стали.

Еще пару лет спустя транспортным налогом заинтересовался Путин, вернувшийся на пост президента, налоговый вопрос возник в 2012. Никто не задавал тогда вопросов, но Путин по собственной инициативе и примеру предшественника начал декларировать собственные добрые намерения.

Собрав глав фракций в думе, он высказался о налоге на транспорт, как о несправедливом, предложив заменить очередным повышением акцизов на топливо. В его высказываниях это не было разовым действием, скорее некой целью, к которой предполагалось долго идти.

Как известно, перемен за этими заявлениями не последовало. Акцизы регулярно увеличивают, транспортный налог как платили, так и платят.

Позиция Минфина крайне интересна. Министр по финансам заговаривал об отмене транспортного налога не раз и не два, при этом доводы у него всегда те же самые. Логика его такая: налог на автомобили региональный, регионам и решать, что с ним делать. Но решать они не должны, ведь стоит его отменить, как в бюджетах субъектов исчезнут средства на ремонт имеющихся дорог и на постройку новых.

При такой логике остается единственный вопрос, отвечать на который никто не желает: от акцизов средства куда деваются? каждому владельцу автомобиля в стране.

Автоналог в 2020

Всем давно уже стало ясно: если обещание не выполнили в 2010-2012 годах, то уж теперь конечно ничего делать не станут. В ситуации десять лет назад в бюджете было получше со средствами, а теперь их просто нет. Для граждан вводят все новые поборы, изобретают новые причины не выплачивать положенного, каждая копейка, которую можно оставить в бюджете, у государства под присмотром.

Россияне уже успели привыкнуть и к сборам на капитальные ремонты и к тарифам по вывозу отходов. Пришлось смириться с поднятым пенсионным возрастом. Вряд ли в этой ситуации тотального ухудшения жизни государство вдруг захочет вспомнить, что оно там ляпнуло десятилетие назад.

Пусть отмены налога на авто в наступающем году не случится, некоторые перемены в тексте закона все же предполагаются.

Правда, обновления коснутся скорее технических вопросов, подавляющее большинство автовладельцев не успеют их заметить.

Сумма налога на автотранспорт, который находится в угоне, будет рассчитываться по-новому. В наступающем году решено не брать налога с владельца весь период, пока автомобиль по документам находится в розыске.
Введены дополнения по льготникам. ФНС может уменьшить налоговые суммы или освободить от выплат полностью, опираясь на региональные законы. С января появится возможность получить льготу заявительным порядком, главное, предоставить документы, подтверждающие право на нее.
Изменения по организациям освобождают их от заполнения деклараций. Налоги будут начислять тем же порядком, что и для физлиц.
Появился новый вид транспорта, облагаемого налогом: отныне даже небольшие моторные лодки с двигателем менее 5 л будут облагаться сборами.

Ставки налога остаются решением региональных властей. Интересно сравнить между собой, где и как выплачиваются налоги.

Вологодская обл. снизила сбор за одну лошадь с 25 до 15 р;
Псковская посчитала нужным поднять сумму с 13 до 15 р;
Ростовская расширила список льготников, станет легче жизнь у семей с тремя детьми.

Все виды налогов за 2018 желательно оплатить до 1-го декабря.

Нет комментариев